Contexte :
La route cantonale RC 1 est un axe historique de mobilité longeant le lac entre Lausanne et le Canton de Genève, où il se prolonge. Sa fonction a fortement évolué au cours des années, passant d’une liaison d’importance nationale (jusqu’à la construction de l’autoroute A1, dans les années 60), à une route à fonction collectrice. Malgré cette évolution, son aménagement n’a pas évolué de manière significative. La RC 1 fait aujourd’hui partie du réseau cantonal de base qui assure le maillage principal du territoire cantonal et des liaisons avec les territoires voisins. Elle est inscrite au réseau principal d’agglomération dans la hiérarchie du réseau routier de l’agglomération Lausanne – Morges. Au sein du périmètre du PALM, la RC 1 est requalifiée par étapes, celle entre Saint-Prex et Morges étant la cinquième étape de requalification. La RC 1 fait partie du réseau cyclable structurant du PALM sur le périmètre de Région Morges. Le long des axes routiers principaux, il offre des liaisons directes et rapides.
La « Voie verte » est un itinéraire est-ouest de mobilité douce offrant un cheminement continu et protégé pour piétons et cyclistes devant, à terme, traverser toute l’agglomération de Saint-Prex à Pully, sur une vingtaine de kilomètres, et offrant à la fois des liaisons utilitaires et de loisirs, notamment sur les tronçons valorisant la qualité paysagère. Elle est dans la mesure du possible séparée des réseaux de transport individuel motorisé et répond aux besoins des cyclistes qu’ils soient expérimentés ou non.
Objectifs de la mesure :
Constituer un réseau de mobilité douce attractif, sûr et lisible, servant les déplacements quotidiens et de loisirs; offrir des itinéraires continus entre les différentes parties de l’agglomération; assurer une bonne intégration des itinéraires dans l’urbanisation existante et projetée.
Les aménagements seront les suivants :
° Création d’un itinéraire bidirectionnel pour vélos et piétons d’une largeur en général de 4 à 4,5 mètres
° Séparation de l’axe routier principal, en général par une bande de verdure de 1 mètre de large
° Intégration d’un concept paysager (végétation et mobilier urbain)
